Motor - blok alu original TU3 AX GT glava od Peugeot 106 XSi z 1 mm večjimi dirkalnimi ventili, sportanimi povečanimi in poliranimi kanali zgorevalne komore zavarjene izenačene, odmična gred Lavazza 284 stopinjska 11.25 mm dvig, motorna gred in vztrajnik olajšana in na novo balansirana Bati CPS po načrtu , ojnice ojačane elektronika ST-AL Tecnica ... Pergetti sport . sesalna loputa od 54 mm ... Izpušni kolektor 4-2-1 Supersprint, centralni lonec CSC in zadnji lonec za GR A. - kompresija 12.5 : 1 , 150 Nm 139 km pri 6900 vrtljaji cutt off na 7800 vrtljajev . ... Grazie Emiliano